Disponible

Porsche 911 Turbo S 580ch

France

Partager€150,000.00

Informations du véhicule

51000Kilométrage
911 Turbo SMoteur
PetrolCarburant
Véhicule d’occasionÉtat

Description
Porsche 911 Turbo S 2017 – livrée neuve à l’origine en Norvège, avec une configuration exceptionnelle.

Cette voiture allie puissance brute, maniabilité précise et apparence qui fait tourner les têtes. Grâce à un réglage FVD personnalisé réalisé par Porsche Center Son, la voiture produit environ 700 chevaux, délivrant un niveau de poussée absolument extrême – sans exagération. Les passionnés savent déjà que le Turbo S est une bête sortie d’usine, mais ici, quelques améliorations bien choisies ont libéré tout son potentiel.

Le son a été considérablement amélioré grâce à un système d’échappement KLINE, donnant à la voiture le caractère agressif qu’elle mérite vraiment. C’est le genre de son qui, selon beaucoup, manque au Turbo S d’origine – maintenant il est là, et il faut l’expérimenter. Visuellement, c’est une classe à part. La voiture repose sur des roues forgées en 2 pièces PUR RS13, de 21 pouces : 9×21 à l’avant et 12×21 à l’arrière, enveloppées de pneus Michelin Pilot Sport 4S (255 à l’avant / 325 à l’arrière). Ces roues remplissent parfaitement les passages de passage et confèrent à la voiture une présence musclée et sans compromis – le nouveau prix de l’ensemble est d’environ 13 000 €.

Le châssis a été affiné à la fois pour la dynamique de conduite et la position visuelle améliorée. Il est abaissé avec des ressorts TechArt, tout en conservant un système de relevage de l’essieu avant entièrement fonctionnel, ce qui le rend parfaitement utilisable au quotidien. À l’avant, il est doté de bras de commande GT3, d’un alignement orienté vers la piste et d’une unité de commande de suspension DSC programmable. Au total, ces améliorations le transforment en quelque chose de bien plus attrayant qu’un Turbo S d’origine.

À l’intérieur, vous êtes accueilli par un habitacle en cuir noir épuré et sportif, agrémenté de garnitures en carbone et d’équipements haut de gamme comme le système de son surround BOSE® et le Pack Sport Chrono. Les sièges baquets chauffants en fibre de carbone installés en usine sont une caractéristique rare et remarquable : une combinaison extrêmement recherchée. L’extérieur est peint en Carrara White Metallic avec des détails noirs, obtenant un équilibre parfait entre agressivité et élégance.

Le véhicule est disponible sur rendez-vous uniquement.

Équipements principaux

  • Sièges baquets chauffants en carbone installés en usine
  • Système d'échappement KLINE (marché secondaire)
  • Réglage du moteur FVD ~ 700 ch
  • Roues forgées PUR RS13 21" en 2 parties
  • Pneus Michelin Pilot Sport 4S
  • Ressorts d'abaissement TechArt
  • Bras de commande GT3
  • Unité de suspension DSC programmable
  • Système de son surround BOSE®
  • Pack Sport Chrono
  • Caméra de recul + Park Assist
  • Phares PDLS+ LED noirs
  • Système de relevage de l'essieu avant
  • Volant multifonction chauffant
  • Sièges baquets en carbone
  • Navigation PCM avec Apple CarPlay
  • Suspension adaptative PASM + PDCC
  • Freins composites en céramique Porsche (PCCB)
  • Système d'échappement SportDesign
  • Régulateur de vitesse
  • Tête d'affiche en Alcantara
  • Airbags frontaux, latéraux et rideaux
  • Climatisation automatique à deux zones
  • Intérieur entièrement en cuir noir avec inserts en carbone
  • Verre intimité
  • Feux arrière teintés
  • Capteurs de pluie et de lumière
  • Système de commande vocale
  • TPMS – Système de surveillance de la pression des pneus
  • Direction de l'essieu arrière
  • Système de suivi/sécurité des véhicules VTS
  • Démarrage sans clé
  • Pack SportDesign
  • Bouchon de réservoir aspect aluminium
  • Norme d'émissions EU6 Plus
  • Modèle 991.2 Turbo S

Performances du moteur

Moteur3.8
CarburantEssence
ConfigurationAppartement six
SuralimentationBi-turbo
Fuel injectionInjection directe d'essence
Cylindrée3 800 cm³
Maximum power580 ch / 427 kW
Au régime moteur6 750 tr/min
Couple maximal700 Nm
Nombre de soupapes24
Bore x Stroke102x77,5mm
Taux de compression9,8:1
Norme antipollution6 euros
Position du moteurMontage transversal arrière
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