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Porsche 911 997.1 Carrera 4s 2006
🇧🇪 Cette Porsche 997.1 Carrera 4S Cabriolet a été livrée neuve en mars 2006 en Belgique où elle restera jusqu’en 2017.
🇫🇷 Cette même année, le propriétaire actuel l’achète et l’immatricule en France. Il serait le deuxième propriétaire et en prend depuis grand soin. L’auto n’est sortie que pour des balades et des road trips. Elle n’a jamais été utilisée sur circuit.
📄 Le carnet d’entretien certifie le kilométrage et atteste du suivi régulier de l’auto en Centre Porsche ou, plus récemment, chez Porsche Nourry. Cette auto est extrêmement bien configurée et dispose d’options rares et recherchées.
⚠️ Étant de mars 2006, cette 997 n’est donc pas concernée par les problèmes de roulement IMS. De fait, après mars 2005, les moteurs étaient montés avec un roulement plus solide, à axe de 12 mm, au lieu de 8 mm pour les modèles précédents.
État général
🚘 Carrosserie et peinture en très bon état général. Les jantes Carrera Sport, très recherchées, sont en excellent état, tout comme la capote.
Très belle présentation de l’habitacle, généreusement garni de cuir (tableau de bord, seuils de porte, frein à main, panneaux de porte, etc.). L’auto est très bien équipé avec notamment le système audio Bose, la console centrale couleur argent, l’échappement sport, le levier de vitesses à débattement court, les sièges sport électriques à mémoire, etc.
🔧 Très bon état mécanique : démarrage impeccable, sans bruits ni fumées anormales.
L’entretien a été réalisé régulièrement par des professionnels qualifiés. L’embrayage a été remplacé juste avant 100 000 km, et les coupelles d’amortisseur ainsi que les caoutchoucs, les biellettes de direction et le câble d’alimentation de la batterie (souvent sujet à faiblesse) ont été changés. Son comportement routier est excellent.
🛞 Date de production des pneus :
Avant : 2018 / 2017
Arrière : 2021
Entretiens
Mars 2008 – mai 2024
| Date |
Kilométrage |
Intervention |
| 30/05/2024 |
118 770 km |
Grand entretien + freins avant |
| 13/06/2022 |
112 129 km |
Entretien |
| 20/05/2020 |
98 175 km |
Entretien |
| 26/09/2017 |
82 609 km |
Entretien |
| 05/05/2014 |
60 122 km |
Entretien |
| 20/04/2012 |
52 326 km |
Entretien |
| 04/08/2010 |
40 625 km |
Entretien |
| 14/03/2008 |
27 377 km |
Entretien |
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Porsche 911 Turbo S
Description
Nous sommes heureux de vous proposer une spectaculaire Porsche 911 Turbo S (991.2) – livrée dans la couleur rare et accrocheuse Bleu Miami. Il s’agit d’une voiture qui se démarque vraiment, combinant des performances brutales avec la précision et la qualité caractéristiques de Porsche.
Avec le 580 ch et 750 Nm de l’emblématique moteur six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres, le Turbo S offre accélération de niveau supercar – 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 2,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 330 km/h (205 mph). La transmission intégrale, la boîte de vitesses PDK et la technologie de châssis avancée avec direction de l’essieu arrière et le Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) offrent une dynamique de conduite inégalée, tout en gardant la voiture pleinement utilisable pour la conduite quotidienne.
Cette voiture est très bien équipée, avec le Système de son surround haut de gamme Burmester, radio DAB, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistance au changement de voie, toit ouvrant électrique, sièges sport adaptatifs à 18 réglages et intérieur entièrement en cuir noir avec détails exclusifs en aluminium.
À l’extérieur, il a été encore amélioré avec des phares noirs PDLS+ LED, des feux arrière teintés, fraîchement remis en état Jantes Turbo S de 20 pouces en noir brillant et étriers jaunes marquant les légendaires freins composites en céramique Porsche (PCCB).
Il s’agit d’une Turbo S exceptionnellement raffinée et complète – à la fois techniquement et esthétiquement – et une opportunité rare pour tous ceux qui recherchent une 911 haut de gamme dans une couleur remarquable.
Entretien effectué au Porsche Center d’Oslo en mai 2024 :
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Inspection en 111 points réussie
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Service majeur terminé, y compris. bougies neuves
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Garantie Porsche Approved délivrée pour 12 mois (valable jusqu’en mai 2025 – maintenant expirée mais renouvelable sur demande)
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Prochain service régulier prévu en mai 2026
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Nouveau contrôle technique UE valable jusqu’en mai 2027
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Jantes fraîchement peintes en noir brillant
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Pneus neufs installés
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Mercedes-Benz SL AMG
Description
Offre d’automne ! Nous sommes fiers de vous proposer cette superbe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Roadster 2022, finie dans l’unique et exclusif Magno Spectral Blue (bleu métallisé mat), associé à un intérieur en cuir Nappa noir et blanc. Il s’agit d’une véritable voiture de passionné qui allie puissance brute, confort et dernière technologie Mercedes-AMG.
Sous le capot, vous trouverez le célèbre moteur V8 biturbo de 4,0 litres (M177) développant 585 chevaux et 800 Nm de couple, offrant une poussée incroyable et une expérience sonore fantastique, améliorés par le système d’échappement AMG Performance avec son réglable et les étriers de frein AMG peints en jaune — un véritable témoignage de son pedigree de performance.
La voiture est équipée du Pack AMG DYNAMIC PLUS, qui comprend un différentiel électronique à glissement limité, des supports de moteur dynamiques, une stabilisation semi-active du roulis et une suspension réglable qui offre à la fois une dynamique et une conduite sportives. confort.
Il est également doté d’une direction de l’essieu arrière, améliorant considérablement la maniabilité à basse et haute vitesse. Grâce à la transmission intégrale 4MATIC+ et à une transmission automatique à 9 rapports, ce roadster est parfaitement adapté à la conduite toute l’année.
À l’intérieur, vous bénéficierez d’un haut niveau de luxe : sièges sport AMG en cuir Nappa et semi-aniline avec ventilation, chauffage, massage et chauffage du cou avec foulard. La voiture est également équipée d’un cockpit numérique, d’un affichage tête haute, d’un navigation en réalité augmentée et du Système multimédia MBUX avec Apple CarPlay, Android Auto et radio numérique (DAB). Les fonctionnalités supplémentaires incluent Keyless-GO, couvercle de coffre électrique, portes à fermeture douce, éclairage d’ambiance, et un système de son surround Burmester pour une expérience véritablement haut de gamme.
À l’extérieur, le Ensemble Nuit AMG ajoute des accents noirs sportifs et une présence musclée. La voiture repose sur de superbes jantes AMG à doubles rayons de 21 pouces avec des pneus été.
Sécurité et assistance au conducteur
Les principales caractéristiques de sécurité incluent : régulateur de vitesse adaptatif Distronic Plus, assistance active au maintien de voie, changement de voie actif Assistance, PRE-SAFE, caméra 360°, reconnaissance des panneaux de signalisation et Pack d’assistance à la conduite, offrant une assistance à la conduite complète.
Cette voiture représente le meilleur de ce que Mercedes-AMG a à offrir : le mélange parfait de performances, de confort et de style. Contactez-nous pour plus d’informations ou pour planifier une visite et un essai routier. Il s’agit d’une opportunité rare de posséder un SL 63 dans une combinaison de couleurs aussi spectaculaire et inhabituelle.
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Chevrolet Corvette 6.2 V8
Description
Nous sommes heureux de vous proposer une Chevrolet Corvette Z06 (C7) brutale et sans compromis : une icône américaine qui allie puissance musculaire brute, technologie moderne et présence visuelle saisissante. Cette voiture particulière est proposée dans la combinaison de couleurs très recherchée Blanc Arctique avec une capote noire amovible, des roues Z06 noires et un frein rouge. étriers de frein et de nombreux détails extérieurs noirs qui soulignent son look agressif et imposant.
La système de radio et de navigation a été mis à niveau pour fonctionner de manière transparente, avec désormais une cartographie intégrée, une radio DAB et Apple CarPlay. Le véhicule a été pré-inspecté et approuvé par l’administration routière norvégienne (Statens Vegvesen) et peut être vendu hors taxes. Veuillez nous contacter pour plus d’informations.
Performances
Sous le capot se trouve un moteur V8 suralimenté de 6,2 litres produisant 659 chevaux et 881 Nm de couple, offrant des accélérations à couper le souffle et une expérience sonore inoubliable. La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission automatique ultra-rapide à 8 rapports. Avec la suspension magnétique, la gestion de la traction des performances et l’échappement actif, cette Corvette est conçue pour être performante, à la fois sur route et sur piste.
Intérieur
L’habitacle est synonyme de sportivité pure et savoir-faire haut de gamme. Il est équipé des sièges sport de compétition rares et très recherchés, inspirés de la course avec un support latéral amélioré, une construction légère et des ouvertures de harnais, tout en offrant un réglage électrique, chauffage et ventilation.
L’intérieur est fini dans une combinaison de cuir noir et d’Alcantara, avec des logos Z06 brodés sur les appuie-tête, soulignant encore davantage le côté exclusif et axé sur la performance de la voiture. personnage.
Description
Nous sommes heureux de vous proposer une BMW M3 Competition xDrive 2022, présentée dans la peinture exclusive Oxide Grey II métallisé. Ce véhicule allie élégamment l’héritage du sport automobile de BMW avec une technologie moderne et un superbe confort au quotidien. Sous le capot se trouve un puissant moteur six cylindres en ligne de 510 chevaux avec 650 Nm de couple, associé à une transmission intégrale et une boîte de vitesses automatique ultra-rapide, offrant des performances et une maniabilité de premier ordre.
À l’intérieur, vous trouverez un superbe habitacle garni de cuir mérinos dans une palette de couleurs Silverstone et noir, des sièges sport qui offrent d’excellents réglages latéraux. et des touches exclusives telles que les garnitures en fibre de carbone véritable, les ceintures de sécurité M et une garniture de toit noire qui améliore l’atmosphère sportive.
Ce modèle particulier est très bien équipé. Le système M Drive Professional vous permet d’adapter le caractère de la voiture précisément à vos goûts, tandis que la suspension M adaptative et le différentiel sport M assurent une adhérence maximale et des performances dynamiques dans toutes les conditions. Les les phares laser de BMW offrent une visibilité optimale, et l’Driving Assistant Professional avec régulateur de vitesse adaptatif et assistance aux embouteillages prend le relais lorsque vous souhaitez vous détendre.
Pour plus de confort, profitez des sièges sport M électriques avec mémoire et support lombaire, des sièges et volant chauffants, de la climatisation automatique contrôle, un accès confort sans clé et des verres acoustiques qui réduisent le bruit de l’habitacle. Le système de son surround Harman Kardon offre un son de qualité supérieure, et l’affichage tête haute projette les informations de conduite essentielles directement dans votre champ de vision. L’assistant au stationnement avec caméra de recul facilite les manœuvres.
La voiture est également équipée d’un Apple CarPlay et d’un bloc de chargement sans fil. À l’extérieur, il repose sur des jantes en alliage noires 826M et présente des accents Shadow Line qui lui confèrent un look à la fois puissant et raffiné.
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Audi RS5 4.2 V8 FSI 450ch
Description
Nous sommes heureux de proposer une Audi RS5 Coupé 4.2 V8 Quattro vraiment impressionnante, présentée dans la couleur intemporelle et élégante Phantom Black Pearl Effect. Il s’agit d’une voiture pour les vrais passionnés, équipée du légendaire moteur V8 de 4,2 litres produisant 450 ch et 430 Nm de couple. Il offre une expérience de conduite vraiment particulière, grâce à la transmission intégrale quattro et à une boîte de vitesses automatique S Tronic à 7 rapports. Cette RS5 est encore améliorée avec un système d’échappement Milltek, délivrant un son de V8 brut et agressif – exactement ce que devrait sonner une véritable RS. La boîte de vitesses a également été récemment remplacée.
En avril 2024, à 156 654 km, une entretien majeur a été effectué chez Pro Mek AS. Les deux roulements de roue avant ont été remplacés, ainsi que les bras de suspension complète et les barres de direction des deux côtés de l’essieu avant. De plus, le tuyau haute pression menant au condenseur de la climatisation a été remplacé, avec une recharge de gaz réfrigérant (R134a) et des charges environnementales incluses. Plusieurs joints, joints et boulons OEM ont également été remplacés pour garantir un assemblage étanche et fiable. Un alignement des quatre roues a été effectué et le système de climatisation a reçu un nouveau pressostat/capteur.
Coût total de Service et pièces : 76 940 NOK TTC. TVA.
En décembre 2023, à 155 040 km, d’importants travaux sur la boîte de vitesses a été réalisé (S Tronic) par Oslo Automatgear AS. La voiture roulait avec de faibles niveaux d’huile, ce qui a entraîné une fissuration du boîtier du filtre et des dommages à la boîte de vitesses et à l’embrayage. La boîte de vitesses a donc été démontée, nettoyée et reconstruite avec un nouveau kit d’embrayage, un kit de réparation comprenant des solénoïdes mis à jour et le remplacement du filtre, des joints et de l’huile. Le volant bimasse a également été remplacé. La boîte de vitesses a été entièrement nettoyée, mise à jour avec de nouvelles pièces, remplie d’huile fraîche et testée.
En bref, c’est un RS5 entièrement équipé avec toutes les bonnes options, un un son incroyable, un quattro traction et la tranquillité d’esprit d’une boîte de vitesses récemment révisée. Il se distingue comme un exemple rare et méticuleusement entretenu d’un modèle RS emblématique.
📞 N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou pour planifier une visite et essai routier : c’est une voiture qui doit être expérimentée pour être vraiment appréciée !
Description
Nous sommes heureux de proposer une Aston Martin DBS Superleggera Coupé rare et exceptionnellement bien équipée : une GT sans compromis qui combine l’élégance britannique avec des performances brutes.
Ce n’est pas seulement une voiture, c’est une œuvre d’art en mouvement.
Le véhicule est toujours sous garantie Aston Martin, avec la possibilité de la prolonger.
C’est une voiture qui doit être vue en personne pour vraiment apprécier.
Visites sur rendez-vous uniquement.
Performances
Sous le capot se trouve un moteur V12 biturbo de 5,2 litres fabriqué à la main avec désactivation des cylindres (arrêt/démarrage).
Ce moteur offre un 725 chevaux et 900 Nm de couple, disponibles à partir de seulement 1 800 tr/min.
Ce sont des chiffres de niveau supercar, associés au confort d’une grande routière.
Design et intérieur
La voiture est finie dans la couleur exclusive White Stone Q Special : une peinture métallisée multicouche avec un effet nacré élégant et une profondeur métallique saisissante.
La couleur prend vraiment vie au soleil.
Remarques finales
Avec un nombre très limité d’unités produites dans le monde et extrêmement rare dans cette spécification, ce DBS La Superleggera est une Grand Tourer de collection, aussi impressionnante dans le garage que sur la route.
📞 Contactez-nous pour planifier une visite : c’est une voiture qui doit être vue et entendue pour être comprise.
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Porsche 911 Turbo S 2020
Description
Nous sommes heureux de vous proposer une Porsche 911 Turbo S (992) 2020 superbe et sans compromis, finie dans l’élégant Gris Agate métallisé avec un Intérieur en cuir noir, Coutures contrastées crayon et ceintures de sécurité jaunes. Il s’agit du modèle haut de gamme de la série 911, alliant performances extrêmes, confort, technologie de pointe et plaisir de conduite exceptionnel.
Garantie approuvée Porsche (PAW) valable jusqu’au juin 2026.
Sous le capot se trouve un moteur six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres développant 650 chevaux, envoyés aux quatre roues via le Boîte de vitesses PDK à 8 rapports. Le sprint de 0 à 100 km/h est réalisé en un temps étonnant de 2,7 secondes. Grâce au Pack Sport Chrono, au Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), au Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), au Suspension sport PASM et essieu arrière directeur, cette voiture offre une maniabilité précise et un équilibre qui correspondent parfaitement à sa puissance brutale.
Cette Turbo S est également équipée de freins Porsche Ceramic Composite (PCCB), d’un système de relevage de l’essieu avant, d’un adaptif régulateur de vitesse, phares matriciels à LED noirs et système audio surround BOSE®. L’intérieur est à la fois sportif et exclusif, avec des sièges sport adaptatifs à 18 réglages, des garnitures en fibre de carbone mate, des ceintures de sécurité jaunes et un garniture de toit en Alcantara®. Le volant chauffant est fini en Race-Tex, et la voiture comprend également un pack de rangement, un Système ISOFIX pour le siège passager avant et seuils de porte en aluminium éclairés.
Pour une totale tranquillité d’esprit, la voiture est couverte par la Garantie approuvée Porsche jusqu’au 5 juin 2026.
Cette 992 Turbo S est une voiture qui allie le confort quotidien avec les performances de supercar, tout en un. paquet. C’est le choix idéal pour les passionnés exigeants qui recherchent le meilleur de ce que Porsche a à offrir en termes de technologie, de conception et d’ingénierie.
Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations ou pour planifier une visite.
C’est une voiture pour expérience, vous offrant tout, partout, tout le temps.
Description
Service terminé le 10 juillet 2025 au Porsche Center d’Oslo sans remarques. Livrée neuve à l’origine en Norvège, cette Porsche 911 GT3 Touring (991.2) 2018 est finie dans l’intemporel GT Silver Metallic avec un intérieur en cuir et tissu noir. Le véhicule est disponible pour visite sur rendez-vous.
C’est la voiture parfaite pour ceux qui apprécient le pur plaisir de conduire combiné à un design classique. Le Pack Touring confère à la voiture un look discret et élégant en supprimant l’aileron arrière fixe, tout en conservant les performances sans compromis de la plateforme GT3. À l’arrière se trouve le légendaire moteur six cylindres à plat de 4,0 litres produisant 500 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle sport GT à 6 rapports, offrant une expérience de conduite directe et engageante.
La voiture est équipée de freins Porsche Ceramic Composite (PCCB) pour des performances de freinage maximales, d’un Porsche Active Suspension Management (PASM), d’un essieu arrière directeur, Pack Sport Chrono et Porsche Torque Vectoring avec différentiel à glissement limité mécanique. Pour une utilisation quotidienne, il est équipé d’un système de relevage de l’essieu avant, d’un régulateur de vitesse, d’un réservoir de carburant de 90 litres et d’un Système de son surround BOSE.
À l’intérieur, vous trouverez des sièges sport adaptatifs à 18 réglages en cuir noir avec inserts centraux en tissu, un pack intérieur carbone, un garniture de toit en Alcantara et écussons Porsche gravés sur les appuie-tête. phares à LED avec PDLS Plus, lunettes arrière et feux arrière teintés, roues Satin Platinum, caméra de recul, ouvre-porte de garage HomeLink et radio numérique avec Apple CarPlay ajoutent à la fois confort et fonctionnalité.
Ce véhicule a été livré neuf en Norvège. Une voiture qui satisfera à la fois le le collectionneur averti et le le conducteur passionné.
Contactez-nous pour plus d’informations ou pour planifier une visite. Attention : le véhicule a été impliqué dans un accident précédent en 2019 à env. 3 000 km. Les dégâts ont été réparés par des professionnels et la voiture n’a eu aucun problème depuis.
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Porsche 911 Turbo S 580ch
Description
Porsche 911 Turbo S 2017 – livrée neuve à l’origine en Norvège, avec une configuration exceptionnelle.
Cette voiture allie puissance brute, maniabilité précise et apparence qui fait tourner les têtes. Grâce à un réglage FVD personnalisé réalisé par Porsche Center Son, la voiture produit environ 700 chevaux, délivrant un niveau de poussée absolument extrême – sans exagération. Les passionnés savent déjà que le Turbo S est une bête sortie d’usine, mais ici, quelques améliorations bien choisies ont libéré tout son potentiel.
Le son a été considérablement amélioré grâce à un système d’échappement KLINE, donnant à la voiture le caractère agressif qu’elle mérite vraiment. C’est le genre de son qui, selon beaucoup, manque au Turbo S d’origine – maintenant il est là, et il faut l’expérimenter. Visuellement, c’est une classe à part. La voiture repose sur des roues forgées en 2 pièces PUR RS13, de 21 pouces : 9×21 à l’avant et 12×21 à l’arrière, enveloppées de pneus Michelin Pilot Sport 4S (255 à l’avant / 325 à l’arrière). Ces roues remplissent parfaitement les passages de passage et confèrent à la voiture une présence musclée et sans compromis – le nouveau prix de l’ensemble est d’environ 13 000 €.
Le châssis a été affiné à la fois pour la dynamique de conduite et la position visuelle améliorée. Il est abaissé avec des ressorts TechArt, tout en conservant un système de relevage de l’essieu avant entièrement fonctionnel, ce qui le rend parfaitement utilisable au quotidien. À l’avant, il est doté de bras de commande GT3, d’un alignement orienté vers la piste et d’une unité de commande de suspension DSC programmable. Au total, ces améliorations le transforment en quelque chose de bien plus attrayant qu’un Turbo S d’origine.
À l’intérieur, vous êtes accueilli par un habitacle en cuir noir épuré et sportif, agrémenté de garnitures en carbone et d’équipements haut de gamme comme le système de son surround BOSE® et le Pack Sport Chrono. Les sièges baquets chauffants en fibre de carbone installés en usine sont une caractéristique rare et remarquable : une combinaison extrêmement recherchée. L’extérieur est peint en Carrara White Metallic avec des détails noirs, obtenant un équilibre parfait entre agressivité et élégance.
Le véhicule est disponible sur rendez-vous uniquement.